Login Welcome ,

Home / تاريخ الشركه

  • الجذور

    1946 – 1956

    أنشئت شركة ماهوني للملاحة والخدمات البحرية عام 1946، كمؤسسة فردية ، ونسبت حينئذ إلى مؤسسها ومديرها السيد / عبد القادر العقاد -(رحمه الله)، وحملت منذ يومها الأول الاسم التجاري "شركة ماهوني" حيث قدمت خدمات ملاحية وبحرية للسفن الأجنبية التي كانت تتردد على ميناء الإسكندرية.

  • التواجد

    1956 – 1966

    خلال العشر سنوات التالية من عمر الشركة، بدأت في تقديم باقات من خدمات القيمة المضافة، ففي عام 1956 استخدمت الشركة عمالة متخصصة لأعمال الشحن والتفريغ للسفن الرافعة للعلم الأمريكي، والتي كانت تقوم شركة ماهوني للملاحة والخدمات البحرية بأعمال الوكالة والخدمات البحرية لها في ذلك الحين، ثم أدخلت الشركة خدمات اللنشات لأغراض خدمات التداول من وإلى السفن، وتسفير واستبدال الأطقم في منطقة مخطاف ميناء الإسكندرية.

    كما أنشئت الشركة مكاتب تمثيل واتصال لمختلف الخدمات البحرية لعدد من الخطوط الملاحية مثل:

    American Export Lines-

    .Lykes Bros Steamship Inc-

     

  • مرحلة التحول

    1967 – 1982

    يعتبر بداية العقد الثالث من عمر الشركة بمثابة مرحلة التحول، حيث توقف تقريباً تشغيل السفن الأمريكية مع الموانئ المصرية بسبب حرب يونيو 1967، فتراجعت خدمات الشركة أسوة بمعظم الشركات من نفس النوعية حتى نهاية حرب أكتوبر 1973.

    عام 1974 قررت الخطوط الملاحية الأمريكية العودة للتشغيل والتردد على الموانئ المصرية، فعادت شركة ماهوني للملاحة والخدمات البحرية لاستئناف نشاطها في خدمة هذه السفن، مع إضافة مكاتب تمثيل واتصال لخطوط ملاحية أمريكية أخري مثل:

    .Farrell lines Inc-

    American President Lines-

    وخلال تلك الفترة بدأت الشركة في تشييد واقتناء الصنادل  واستخدامها في تخفيف حمولات السفن في منطقة انتظار السفن علي المخطاف الداخلي لميناء الإسكندرية وذلك للسفن التي لا تسمح الأعماق المتاحة في الميناء وأمام الأرصفة لدخولها بكامل حمولتها من البضائع ، حيث يتم تخفيف حمولاتها لتعوم بدرجات معينة ، بما يؤمن تراكيها علي الأرصفة وتفريغ باقي حمولاتها ، وفي إطار الخدمات البحرية الأخرى التي قدمتها الشركة خلال الفترة ، فقد اقتنت الشركة عدد من القاطرات اللازمة لأعمال قطر الصنادل التي تستخدم في تخفيف حمولات السفن ما بين الأرصفة والسفن في منطقة مخطاف ميناء الإسكندرية .

    عام 1976 تحولت شركة ماهوني الى شكل أحدث من أشكال الشركات حيث تحولت من شركة فردية إلى شركة ذات مسئولية محدودة باسم ماهوني للملاحة والخدمات البحرية .

  • الخدمات المتميزة

    1982 – 1988

    بدأت الشركة في تقديم باقة من الخدمات المتميزة، حيث سايرت التطور التكنولوجي آنذاك متمثلاً في نظام تستيف وتربيط البضائع على السفن، وقدمت الشركة خدمات القطر للصنادل المفرغة من السفن المتخصصة والتي كانت تتراكي في منطقة الانتظار خارج ميناء الإسكندرية لأعمال الشحن والتفريغ ثم كانت تعيدها فارغة او محملة للسفن ، وقد نجحت الشركة خلال تلك الفترة في أن تكون بمثابة مكتب تمثيل واتصال وخدمة في كلا من مينائي الإسكندرية ودمياط ومن عملاء الشركة في تلك الفترة :

    Central Gulf -

    .Waterman Steamship Inc-

    Lykes lines (See Bee)-

    .Prudential Lines Inc-

    .Danube shipping co-

    في مارس من عام 1983، تولي الجيل الثاني مسئولية إدارة الشركة، حيث تولي السيد الربان / محمد عبد القادر العقاد – (رحمه الله) إدارة الشركة كرئيس لمجلس الإدارة والعضو المنتدب، وخلال تلك المرحلة أصبحت الشركة الممثل الخاص لملاك ومشغلي الخدمات المتخصصة في مجال تداول الصنادل والحاويات Prudential lines – USA

    وفي يناير عام 1987، انضم المهندس / أحمد عبد القادر العقاد للإدارة التنفيذية للشركة .

     

  • النقل البحري

    1989 – 1995

    خطت شركة ماهوني خطوتها الأولي في مجال أنشطة وخدمات النقل البحري من وإلى الموانئ المصرية، وبالتركيز على منطقة البحر المتوسط وبحر البلطيق وغرب أوروبا، وفي هذا السياق فقد تملكت وشغلت سفينتين للبضائع العامة بحمولة كلية تبلغ 3600 و 7600 بالإضافة إلى أسطول الشركة من القاطرات والصنادل، كما كان يتم استئجار سفن لتلبية متطلبات السوق.

    بداية من يناير 1992، مع تزايد مفهوم تحويه البضائع ومع خبرة الشركة في تداول الحاويات والبضائع في منطقة الانتظار بمخطاف ميناء الإسكندرية، فقد اتجهت الشركة للتعاقد مع كلا من محطتي الحاويات في مينائي الإسكندرية والدخيلة للقيام بأعمال (التربيط والحل) لجميع سفن الحاويات المترددة علي كلتا المحطتين .

  • المواصفة الدولية للجودة

    1996

    وفقا لمجال عمل الشركة ومسايرة لاعتبارات العولمة التي سيطرت على التجارة والعلاقات الدولية، وانضمام مصر للتنافسية العالمية، فقد التزمت الشركة بتوفيق أوضاعها بداية من أداء الإدارة بحيث تتوافق مع المعايير العالمية، فشرعت إدارة الشركة في تهيئة وإعداد نظمها للتوافق مع مواصفة قواعد الجودة العالمية ISO9002.

    في يوليو من عام 1996 توافقت نظم ومستندات الشركة مع متطلبات مواصفة قواعد الجودة العالمية ISO9002، فأصبحت الشركة في مصاف الشركات العالمية ذات النظم والمستندات المتوافقة مع هذه المواصفة.

  • إعادة التنظيم

    1998

    في يونيو من عام 1998 استوفت الشركة المتطلبات القانونية للتحول إلي شكل أكثر تطوراً من أشكال الشركات حيث تحولت من شركة ذات مسئولية محدودة إلى شركة مساهمة مصرية مما فتح الأبواب امام الشركة لممارسة أعمال الوكالة الملاحية للخطوط الملاحية التالية في مصر:

    Waterman steamship Corp (USA)-

    LMS Ship Management Inc (USA)-

    Eastern salt Co (USA)-

    Transportation Data Inc (USA)-

    Team Ship A/S (Denmark)-

  • السلامة

    1999

    عندما أصدرت المنظمة البحرية العالمية IMO القواعد العالمية للتشغيل الآمن للسفن التجارية، التزمت الشركة بتطبيق الكود العالمي ISM لسلامة إدارة سفن البضائع العامة وسفن الحاويات والحصول على المستندات والشهادات الدالة على ذلك قبل حلول مايو من عام 2002 وهي DOC للادارة و CMC  للسفن ، من هذا المنطلق فقد خططت شركة ماهوني لتطوير الأداء بما يتناسب مع تطبيق والتوافق مع متطلبات هذا الكود العالمي قبل الموعد المحدد بوقت مناسب.

     

  • التطور المستمر

    2000-2005

    مع بداية الألفية الثانية، وتوافقا مع رؤية التطوير المستمر، فقد حرصت شركة ماهوني على إتاحة الخدمات التالية لكافة عملائها:

    خدمات الروافد بين الموانئ المصرية : من خلال جداول منتظمة ومتطورة ومتميزة.

    خدمات التوكيلات الملاحية :  بدرجة عالية من الاحترافية والتنافسية والشفافية والقيمة المضافة.

    خدمات الموانئ :  بحيث تقدم من خلال عناصر الأهلية والآلية والخبرة.

  • أهداف جديدة

    2018

    تتطلع الشركة وفق رؤيتها الاستراتيجية إلى انضمام سفينة ثالثة لأسطول الشركة، والتي من المخطط ألا تقل حمولتها عن 2000 حاوية مكافئة أو أكثر، كما أن مخططات تنمية وتطوير الأعمال أن نتجه في التشغيل  نحو مد الخدمات إلى موانئ ومنطقة البحر الأحمر ، بعد التركيز في التشغيل على منطقة وموانئ البحر المتوسط خلال الفترة الماضية .